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酷游在线登录|如月莉亚|平顶山—周口煤炭绿色运输专线开通
通过新能源重卡和货船★✿◈,平顶山焦炭经周口运往皖浙地区发电厂如月莉亚酷游在线登录★✿◈,实现焦炭“公水”联运★✿◈。近期开通的平顶山—周口煤炭绿色运输专线★✿◈,标志着我市能源物流迈入低碳时代KU酷游·(中国区)官方网站★✿◈。
7月14日★✿◈,众恒集团有关负责人给记者算了一笔账★✿◈:从平顶山矿区到沈丘众恒港★✿◈,40辆新能源重卡每年可运送50万吨焦炭如月莉亚★✿◈,可减少二氧化碳排放约3600吨★✿◈,相当于约20万棵成年树木的年碳汇量★✿◈,年均节省燃油及车辆维护成本368万元★✿◈。
这支由40辆新能源重卡组成的车队酷游在线登录★✿◈,主要负责将产自平顶山矿区的焦炭运送至周口相关港口★✿◈。这40辆新能源重卡日运输能力近2000吨★✿◈,正好是一艘2000吨级货船的装载量★✿◈。这条运输专线艘货船将平顶山矿区经新能源重卡转运的焦炭发往安徽铜陵如月莉亚★✿◈。
新能源重卡单公里能耗成本仅为燃油车的三分之一★✿◈。平顶山港目前通航能力有限★✿◈,若使用千吨级船舶运输煤炭至皖浙等地如月莉亚★✿◈,需经两次转驳★✿◈,效率较低kuyou★✿◈。相比之下焦炭★✿◈!★✿◈,先用新能源重卡陆运至周口相关港口如月莉亚★✿◈,再直接装大船更经济高效★✿◈。
众恒集团有关负责人告诉记者★✿◈,这条串联平顶山矿区与沙颍河黄金水道的绿色物流通道★✿◈,采用新能源重卡作为核心运力★✿◈,并配备了翻板车酷游在线登录★✿◈、皮带传输机等新能源装卸设备★✿◈。焦炭从卡车上卸下后酷游在线登录★✿◈,通过全封闭皮带廊道直接输送至货船★✿◈,全程无需人工干预★✿◈,实现了从矿区到码头的全程零碳排放★✿◈。这种公路新能源短途运输与长距离水路运输相结合的模式★✿◈,成本远低于传统燃油车队运输★✿◈,并通过“公路运输+港口无缝接驳”的闭环设计★✿◈,为豫晋煤炭外运提供了可复制的低碳解决方案如月莉亚★✿◈。
为解决新能源重卡续航问题★✿◈,沈丘众恒港配套建设了新能源充电站酷游在线登录★✿◈,配备5台240千瓦双枪快充桩★✿◈,可实现“充电1小时★✿◈,续航280公里”的高效补能★✿◈。这是豫东地区首个港口专用新能源充电站★✿◈。
平顶山到周口陆路距离约200公里★✿◈。新能源重卡的电池容量为560千瓦时★✿◈,续航能力在300公里左右★✿◈,矿区与码头都设有充电站★✿◈,途中还可以在漯河站点“补电”酷游在线登录★✿◈,这些都可确保新能源重卡完成往返运输任务★✿◈。
据了解如月莉亚酷游在线登录★✿◈,平顶山—周口首条煤炭绿色运输专线是我市与华为“数字能源”项目合作的重要实践★✿◈。(记者 王永剑)